公路隧道逃生管道的抗冲击强度与分子量有关，因此要保*逃生管道的抗压承重能力要高，中雄管业高分子逃生管道分子量在250万以上，经过大量的试验检测和数据*明以及高强度的力量*明，充分认可逃生管道可在高速公路中使用；其中，逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，公路隧道逃生管道的反复冲击厚表面硬度*高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管*安全，*可靠。

逃生管道的应用范围：

1.公路隧道：是汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。

2.铁路隧道：是火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择，其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件。

4.地铁隧道：是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。

5.矿山隧道：指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 矿山法是一种传统的施工方法。它的本原理是，隧道开挖后受**影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。

中雄管业的逃生管道能在隧道中使用，*点就是它的抗压性能强，它的抗压能力16.0mpa，比普通管材高出许多，在使用过程中受到重物的撞击，逃生管道会瞬间变形，吸收大量的冲击能量，能够自动恢复到原来的形状。在机械，交通运输，造纸，矿业，农业，化工等领域具有广泛的应用前景。

云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司（云南西双版纳腊县公路隧道）

中铁十九*集团云桂铁路云南公司（云桂铁路云南段正线公路隧道）

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逃生管道的使用解决了工程建设上的一些安全问题，它是由超高分子量聚乙烯加工制作而成，在施工中安装逃生管道，帮助施工方*好，*快，*安全的完成工程进度，它的安装简单，拆卸方便，使用的时间长，可长时间在**下曝晒，也有很好的耐低温性能，逃生管系统使用简便，安装和移动所用时间短，设备简单易行，容易操作。

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