品牌:金达
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桥梁橡胶气囊@桥梁橡胶气囊厂家@桥梁橡胶气囊生产厂家
空心板内模,也叫充气芯模、桥梁充气芯模、橡胶充气芯模,具有很高的抗张强度,弹性和气密性.空心板内模采用活络式抽芯冷轧钢模,梁体模板全部采用标准化整体钢模,钢板厚度不小于6mm,采取仿“雨伞”形内模支撑,撑块(伞骨)通过铰接与拉杆(伞把)连接,起到推撑和拉合的效果。
保管与维修
1、桥梁充气芯模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免桥梁充气芯模破损。
2、桥梁充气芯模如暂时不用,应有滑石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将桥梁充气芯模扎破。
3、桥梁充气芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将桥梁充气芯模扎破。
4、如发现桥梁充气芯模漏气,可在需修补处,用砂轮或木锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。
桥梁充气芯模的使用方法: 桥梁橡胶气囊
1. 桥梁充气芯模为充气产品,使用方便,使用后方便拆除,节省劳动时间和劳动成本,降低工作强度。
2.我厂生产的桥梁充气芯模投资回报率高,每条桥梁充气芯模可以反复使用***低达到(圆形桥梁充气芯模80次),(椭圆形桥梁充气芯模70次),(八边形桥梁充气芯模65次)节省成本投入。我厂有多年生产经验, 所提供桥梁充气芯模产品全部经过四十八小时测压侧漏实验,保证产品品质,注重公司以及桥梁充气芯模的品牌形象。
3. 桥梁充气芯模全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺,保证桥梁充气芯模的质量稳定。为此,我公司提供优质的售后服务,客户回访,客户技术难题解答,乃至派技术人员到客户施工地现场指导。我公司生产的桥梁充气芯模让购买者无后顾之忧。
桥梁充气芯模经过众多工程施工实践证明,桥梁充气芯模抽孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且桥梁充气芯模有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等孔径。也可以成直孔、变截面孔(正变和斜变)等,可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。。
橡胶充气芯模从工艺上来说,早期生产的充气芯模工艺全部是冷粘工艺,后来在不断的实践过程中,冷粘工艺慢慢的被热压硫化一次成型的工艺取代了,但是还有部分厂家在使用这个工艺,因为这个工艺生产的充气芯模成本相对较低,但是冷粘工艺生产的充气芯模有一个致命的缺点就是过热时,粘接处会开胶;造成使用寿命远低于热压硫化一次成型生产的充气芯模 桥梁橡胶气囊
采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺,不仅表面光滑无接缝,而且可以承担足够的混凝土热量及压力。
其次,同样的工艺在生产原料的选择上不同,生产出的橡胶充气芯模质量也相差很多,天然橡胶和合成橡胶,防拉布强度的选择,这些都直接影响着充气芯模产品的品质,和使用寿命即循环使用的次数。