、小松发动机配件、斗山发动机配件、现代发动机配件、卡特发动机配件；优势配件：发动机总成、四配套、缸套、活塞、活塞环、活塞销、大修包、气缸垫、大小瓦、止推片、

柴油泵、喷油嘴、柱塞、出油阀、曲轴、连杆、缸体、凸轮轴、缸盖、进排气门、导管、座圈、飞轮壳、预热塞、传感器、发电机、启动机、涡轮增压器、水泵、水箱、机油泵、

电脑板、风扇等。主要机型：五十铃3LD1、4LE1、4LE2、4JB1、4JG1、4BG1、4HK1、6BG1、6HK1、6BD1、6SD1、6WG1、6WF1等；洋马：4D88E、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98等；三菱：4D34、4D24、6D16、6D24、6D34等；日野：J05E、J08E、P11C、V21C、V22C、V25C等；道依茨：1013、2012、2013等；康明斯：QSB6.7、QSM11-C、QSM11、C8.3-C、QSB6.7、B5.9-C、B5.9-C、B3.9-C等；沃尔沃：D6D、D6E、D7D、D7E、D9D、D9E、D12D、D12E、D16D、D16E等；斗山：DB58等；卡特：C9、C11、C13等；

主营：日野，三菱，五十铃，日产实力发动机，缸盖，中缸，曲轴，发电机，起动机，涡轮增压，高压油泵油管，水泵，变速箱，变速箱齿，取力器，差速器等拆车件。 OEM件：

进排气门，缸垫，缸套，活塞，连杆，活塞销，活塞环，大瓦，小瓦，大修包，齿推片，发电机、起动马达、涡轮增压器、高压油泵油管、水泵、离合器压盘、离合器片、分离轴

承、油封等原厂件及配套厂件。 日野：EF350 EF550 EF750 EH700 EK100 EL100 EM100 EP100 ER100 ER200 F17E F17D F17C F20C F21C H06C H07C H07D J05C J05E J08C J08E 

K13C K13D P11C V21C V22C V25C V26C W04D W06E。 三菱：4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 6D22 6D24 6D31 6D34 6D40 6DB1 6DS7 8DC81 8DC90 8DC91 8DC92

 8DC10 8DC11 T850 K4N S6K。 五十铃：C240 4BE1 4BG1 4HE1 4HF1 4HG1 4HK1 4JB1 4JG1 4JG2 6BB1 6BD1 6BF1 6BG1 6HE1 6HH1 6HK1 6QA1 6RB1 6SA1 6SD1 6UZ1 6WA1 6WF1 

6WG1 8PD1 8PE1 10PC1 10PB1 10PD1 10PE1 12PC1 12PD1 12PE1。 日产UD：FD33 FD34 FD46 FE6 ND6 NE6 PD6 PE6 PF6 RB46 RD8 RE8 RF8 RG8 TD42。

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成本自然是铝缸体要贵，没什么可解释的。这一点上铸铁缸体占优。5）抗爆性铝的导热更快，所以冷却性能好，可以帮助引擎减少非正常燃烧的发生概率，同样的压缩比，铝缸体引擎可以比铸铁缸体引擎使用更低标号的汽油。这一点上铝缸体占优。15）摩擦系数现在的引擎，为了降低往复运动的部件的惯性，提高转速和响应速度，活塞大多使用铝合金作为材料。如果气缸壁也是铝的。铝和铝之间的摩擦系数是比较大的，这样引擎的性能就受很大影响了。铸铁就没有这样的问题。这一点上是铸铁缸体占优。

3分类：

（1）根据其具体结构型式一般式气缸体、龙门式气缸体和隧道式气缸体

一般式气缸体

发动机的曲轴轴线与曲轴箱分开面在同一平面上的为一般式气缸体。

特点是便于机械加工，但刚度较差，曲轴前后端的密封性较差，多用于中小型发动机，富康ZX轿车TU3．2K发动机，夏利376Q，MAZDAB6型发动机的气缸体即属于这种结构。

龙门式气缸体

发动机的曲轴轴线高于曲轴箱分开面的则称为龙门式气缸体。