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没有这个隔套，轴承的轴向间隙就没有了,是挡圈吧，起固定轴承内圈。轴承隔套，挡圈叫法都对，作用是提供给轴承合适的预紧力，根据载荷的不同，轴承形式的不同控制游隙。挡圈配的不合适的话轴承寿命将明显缩短甚至开车即报废。
我们叫它为“轴承定位圈”。因为我觉得它的作用与轴上的轴承止口台一致的，但止口台适用于。轴承内径不一的情况。
也起到隔离轴承的作用。在很多设备中需要两个轴承放在一起用，中间有一个隔环
轴套的外表面与孔是过盈配合，且用止动螺钉固定 然后轴承的外表面与轴套的内表面也是过盈配合 但因为即使是钢或者黄铜的 时间长了也会磨损 轴承也可能会损坏，故而轴承与轴套是需要拆卸 镀铬是为了防止轴承生锈而与轴套卡死 很难拆卸
微型汽车车桥配套件中间轴隔套 左后轮 油封隔套，轴承衬套
微型底盘传动系统(四轮微桥、三轮摩托车后桥、倒档器、变速器、后桥主减及传动轴）
专业生产小型电动车、电动轿车及其它电动汽车系列前、后桥总成及相关零部件
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