减速机箱体是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机箱体的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机箱体的应用，且在工业应用上，减速机箱体具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

　　减速机箱体一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机。内燃机或其它高速运转的动力通过减速机箱体的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机箱体也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

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