品牌:中煤
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热销中煤挡车器
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四通八达的交通,让人们的出行变得更加方便,水陆空三管齐下更加便捷快速,在追求速度的同时,更要追求安全出行!中国交警提醒您:安全出行,幸福你我他!列车挡车
CDH-挡车器阻力是多少?最大冲击速度是多少?
答:本产品参照国际准(ISO)、国家标准(GB)、铁道部标准(TB)进行设计。
主体结构水平阻力不小于 58KN
有足够的滑行距离时,主体结
构允许最大冲击速度 15km/h
每对阻尼器水平阻力不小于 46KN
缓冲支座中心距轨面高 850±20mm
阻尼器主体架(滑行方向)间距 100±2mm
两阻尼器间距 80±2mm
CDH-挡车器有哪些优点一直经典不衰?
答:列车
CDH-挡车器安装十分简单,用工少、时间快、维修养护起来都是非常方便的;
铁路阻车器经过专人研究,结构设计合理,可以用于不用的轨型和轨枕;
列车挡车器无需人工控制和其他设备,直接安装在线路的基本轨上就可以使用;
列车挡车器花费少,成本低,是您首选的产品。
我们是山东中煤集团,我们为自己代言,20C阻车器拥有高端大气的弹性阻尼装置,形成三级抽动使溜逸的车辆停车,成功的防止或减少溜逸车辆撞车挡造成的事故损失;20C20C器、铁路挡车器为你我的生活增添光彩!
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答:本产品参照国际准(ISO)、国家标准(GB)、铁道部标准(TB)进行设计。
主体结构水平阻力不小于 58KN
有足够的滑行距离时,主体结
构允许最大冲击速度 15km/h
每对阻尼器水平阻力不小于 46KN
缓冲支座中心距轨面高 850±20mm
阻尼器主体架(滑行方向)间距 100±2mm
两阻尼器间距 80±2mm
CDH-挡车器有哪些优点一直经典不衰?
答:列车
CDH-挡车器安装十分简单,用工少、时间快、维修养护起来都是非常方便的;
铁路阻车器经过专人研究,结构设计合理,可以用于不用的轨型和轨枕;
列车挡车器无需人工控制和其他设备,直接安装在线路的基本轨上就可以使用;
列车挡车器花费少,成本低,是您首选的产品。
我们是山东中煤集团,我们为自己代言,20C阻车器拥有高端大气的弹性阻尼装置,形成三级抽动使溜逸的车辆停车,成功的防止或减少溜逸车辆撞车挡造成的事故损失;20C20C器、铁路挡车器为你我的生活增添光彩!
百年中煤,共谋发展!