母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式，它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑，然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母线槽得到了发展。如今在高层筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。由于大楼、工厂等各种建筑电力的需要，而且这种需要有逐年增加的趋势，使用原来的电路接线方式，即穿管方式，施工时带来许多困难，而且，当要变更配电系统时，要使其变简单一些几乎是不可能的，然而，如果采用母线槽的话，非常容易就可以达到目的，另外还可使建筑物变得更加美观。从经济方面来说，母线槽本身与电缆比较，价格贵一些，但是与包含配线用的各种附件及整个电力系统相比较使用母线槽可以使建设费用就便宜多了(请看简图)，特别是电流容量大的情况下，这种情况就更加明显了。

功能特点
薄：导体紧密排列，整体散热，母线槽具有更低的温升。结构紧凑，宽度只有125mm，占用的建筑物空间更小。
大：大创新，外壳由两片组成，整体性更强。“两片式”外壳构成的全封闭结构，大大提高了母线槽的密封性能，防护等级高可达IP66，减少了灰尘在母线槽内部的积聚。
精：设备，精密制造。引进德国BOLLHOFF公司的专有技术，采用自动化自冲铆接流水线生产装配，大大提高了装配效率和装配质量。通过了荷兰的KEMA认证，所有材料低烟无卤，符合ROHS指令。
升：深层次的开发，带来产品品质的升华。经过设备和粉末喷涂处理的全铝外壳具有的抗腐蚀能力，能够经受1000小时的盐雾试验。插口实现了密集化，是真正意义上的密集型母线槽，同时采用了的铜导体，因此具有更低的电压降和线路损耗等优点。

简单的来说母线槽就是放电缆的长条铁盒，从上面盖盖子，用以把配电电缆（供电主电源的电缆不一定是铜排，而且铜排不允许封闭）封闭在其中。因为母线往往很长，所以铁盒其实是很多段连接在一起的，每段铁盒接头端要用软线（一般是软铜带）互相连接，后在端头处作良好接地，以漏电不至于伤害人体。 要用术语来解释的话，母线槽就是为了面对现代高层建筑和大型的车间需要的电能、而需要成百上千安培的强大电流就要选用安全可靠的一种传导设备。