河北石家庄长安区节能封闭母线槽雄天电气型号,耐火母线槽
母线槽在使用过程中我们经常会遇到一些麻烦，下面我向大家介绍一下简单的使用注意事项，希望使用人员注意安全使用：
一、维修
1、切断母线槽电源，才能进行维护保养工作
2、使用三个月后须停电检查连接螺栓紧固情况，每年进行全面检查
3、出现异常情况请立即断电检查，确定情况后再作处理
4、消除影响母线槽正常运行的不利因素，如滴水、导电粉尘、热源等
二、装卸
1、全过程防止潮湿、雨淋、化学物质的侵入
2、小心装卸、避免母线槽扭曲、碰撞、重压
3、装卸时，在中心起吊，不可在地面或槽体之间拖拉
4、装卸工具建议使用叉车较为方便
三、储存
1、防止灰尘、液体侵入，并远离通道
2、不要储存在室外，避免阳光曝晒
3、母线槽堆放应在等高的木块隔开，多不超过5层
4、安装前不要将包装物全部拆除
四、安装
1、整个干线系统由多段母线槽单元（按照相应的出厂编号）插接组装而成：每两段母线槽插接安装完毕后，两盖板端头之间的距离为200mm。
2、将两段母线槽两端相互插入后，穿入绝缘螺栓，垫入碗形垫片，用力矩扳手将螺栓拧紧，然后装上接头盖板，扭紧接头螺栓。紧固后的检验要求用0.01mm塞尺检查，应插不进去为宜。
3、母线槽始终端母线插入各自相应出厂编号的始端箱及终端箱内，用尘板将与其上表面固定即可。
4、通电前对母线槽系统进行相位和连接性试验。检查接地电阻和绝缘电阻，绝缘用1000V或500V兆欧表测其冷态绝缘电阻，每段不低于20MΩ。
5、室内馈电母线槽和插入式母线槽水平走向时，根据电流大小可以在每1.8m—2.5m放一支撑，每4.88m垂直走向时放一弹簧支撑，可以释放伸张力。户外母线槽每1.5m放一支撑，水平垂直均相同。
6、母线槽送电：母线槽安装完毕后，应核对相位，确保无误，在TN-S系统中，PE线与N线严禁接错。母线槽受电时，不带有负载的所有母线馈电装置均应处于“分断”状态，受电后，测量每只分线箱，确保输入电压正常稳定，不缺相。
五、使用
1、验证母线槽干线相序正确，母线槽绝缘电阻不低于20MΩ
2、母线槽干线不受液体、固体的侵入
3、确认安装支架稳固，连接螺栓可靠的连接
4、接触带电设备的零部件有危险！
5、母线槽开始送电时，不得带负载
6、检查总的负载电流不超过主母线电流或设计电流
单极滑触线和管式滑触线可以制作弧形，选择单极还是管式的，要根据车间的具体要求来确定。
1、要确定使用滑触线的电流大小，管式滑触线承载的电流较小，当电流大小超过210A的时候，建议使用单极滑触线；
2、不管是单极滑触线还是管式滑触线，弧长半径都不能太小，半径要大于等于1.5m才可以，因为半径太小的话，集电器有可能不能正常的拐弯，导致断电不能正常工作。
3、在选择弧形的滑触线之前，要了解是安装在导轨的那一侧，内侧还是外侧。因为安装的位置不一样，对于半径的要求也是不一样的。
本人依照多年的处理滑触线故障的方法，并结合其他公司同时的探讨，总结出以下滑触线常见故障的处理方法：
一、滑触线断电
主要原因：电刷在导体中爬坡；电刷磨损严重，无法触及导体；导体接头不平整；单集电器使用；导轨接头松脱。
处理方法：检测集电器电刷磨损是否严重，更换集电器电刷；更换电刷重新调整连接节点；采用双刷集电器；重新调整拧紧连接螺丝
。
二、导轨变形，集电器运行受阻
主要原因：环境温度过高；提挂架间距大或松脱
处理方法：局部采用隔热板，室外加遮阳板；增加滑触线提挂架数量，矫正导体并拧紧螺丝。
三、工作时滑触线晃动大
主要原因：拔叉无法吸收传动误差；导轨直线度差；提挂架松动。
处理方法：修正牵引器，使之能自由吸收传动误差；调整导轨直线度；拧紧提挂架螺丝。
四、电刷磨损快
主要原因：接头不平整；载流量过大；弹簧压力大。
处理方法：按要求重新连接导轨；增加集电器数量；更换、修正弹簧压力。
五、电刷侧面擦伤
主要原因：电刷磨损，集电器定位不正；牵引器的拔叉侧力传递过大。
处理方法：更换、修正弹簧压力；更换牵引拔叉或修正牵引器拔叉。
六、导体内有火花
主要原因：电刷表面与导轨接触不良。
处理方法：检测导体接头，适当磨合电刷，60%的接触面积。
七、滑触线集电器行走有较大异响
主要原因：电流过大；接头不平整。
处理方法：增加集电器数量；重新调整导轨连接。
八、滑触线集电器外壳擦伤
主要原因：导体变形；集电器定位欠佳。
处理方法：按故障二处理，增加提挂架；调整集电器。
以上滑触线常见故障处理方法可能概况不全，不足之处请多多指正。如有滑线故障或疑问，请随时联系我们。谢谢！
滑触线领域新方向，如今是各个厂家和行业探讨的新话题。
目前我国的滑触线设计都是滑触线供电控制一个动作，电动葫芦作为一种运输工具，在各个行业中得到了广泛应用。国内汽车行业使用的电动葫芦中，所采用的滑触线形式有U型、V型和H型等，但由于电动葫芦从设计上动作比较多，需要的控制型号多，因而滑触线也越多，这样电动葫芦的故障也会随之增多。
笔者通过大量试验，用减少滑触线的根数来降低电动葫芦的故障率。即用一根滑触线供电来完成两个动作过程：
1、工作原理
①当滑触线H1无电压时，由于变压器TR1、TR2原边同名端一致，副边同名端相反。在中间继电器J1线圈两端无电压，接触器ZC、FC不动作。
②当中间继电器J2触点吸合时（J3不吸合），滑触线H1为R相电压，TR1因原边两端是同一R相电压，副边无电压输出。TR2原边为R相、S相380V电压，J1带点吸合，因接触器ZC两端为同一R相电压，故无法吸合；接触器FC两端为R相、S相380V电压，接触器FC吸合，完成下降动作。
③同样原理，当J3吸合时（J2不吸合），接触器ZC吸合，完成上升动作。
2、电器元件参数选择
①变压器TR1，TR2应选用标准控制变压器，考虑到中间继电器线圈容量很小，变压器容量在线圈容量的1.5-2倍即可。
②考虑到变压器TR1，TR2副边要有一定压降，在选择变压器时，要选择匝数比大的变压器，以降低变压器副边的阻抗，一般选择380V/24V，380V/36V为宜。在电动葫芦设计上任何两个不需要同时动作的信号均可采用变压器同名端相位差的原理来实现，这样减少了滑触线根数，从而使故障率下降。这种方法在我公司的电动葫芦上得到了应用。从1994年10月安装至今，运行正常效果显著。
滑触线应用领域新方向更多的需要大家的发掘发现。如有好的意见或建议请及时联系我们。一经采用恳请于您的酬谢。
由于材料关系，铝基电源母线槽的性能并不十分完善，在这种情况下，它的使用必然会受到一定程度的限制。为了发挥正常的作用，还做好铝基动力客车槽的维修保养工作。
由于铝基动力母线槽的耐湿性和耐蚀性较差，但实际环境和安装要求相对较高，此时不存在影响其质量的因素。
特别是在储运过程中，由于缺乏重视，铝基电源母线槽的绝缘层往往会因潮湿而严重恶化，导致铜排的腐蚀和氧化，导致其电性能下降。
此外，铝基电源母线在运行时，也会出现冷热现象，这也会导致绝缘质量下降、氧化和松动。为了避免上述不利后果，应在安装铝基电源母线槽之前对其进行适当的维护和修理。
即使铝基功率明显的坡口处于正常使用过程中，其接触部位和接头部位也相对容易发热，此时仅靠适当的维护和维护是不够的，还需要选择合适的母线潮流，如果不考虑到位，也会导致铝基电源母线槽的加热。
因此，在设计铝基动力客车槽的容量时，应充分计算建筑物的实际电力负荷，并考虑周围环境、湿度等因素的可能影响，并留出一定的余量。
在这两种下，铝基电源母线槽可以保持正常稳定的工作状态，充分发挥其应有的作用，减少故障的发生。
铝基动力母线槽的产品特性
不同的产品其作用和特性是不想同的，即使同类产品，其特性也会有所不同，而铝基动力母线槽也是如此，下面给大家介绍一下铝基动力母线槽产品特性。
一、安全
供电滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防护等级可根据需要达以IP13、IP55级，能防护雨、雪和冰冻袭击以及吊物触及。产品经受多种环境条件考验。绝缘性能良好，对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。
二、可靠
输电导轨导电性能，散热较快，并用电流密度高，阻抗值低，线路损失小，电刷由具有高导电性能，高耐磨性能的金属石墨材料制成。受电器移动灵活，定向性能好，有效控制了接触电弧和串弧现象.
三、经济
供电滑触线装置结构简单，采用电流密度高，电阻率低，电压损耗低的铜排作为导电主体。可节电6%左右，实现以塑代钢，以塑代铜，设计新颖，无需其他绝缘结构，无需补偿线，安装于起重机控制室同侧，节省安装材料和经费，其综合费用与钢质祼滑线大致相同。
四、方便
供电滑触线装置将多级母线集合于一根导管之中，组半简便。其固定支架，连接夹、悬吊装置，均以通用件供应，装拆、调整、维修亦十分方便。