对流是热量从固态到运动液体的运动。
然后，传导是热量从一种固态运动到另一种固态运动。一般来说，使用散热器意味着你LED灯长期运行良好。
散热片材料

θs是你要计算的主题。它代表散热器的热阻。θjc指LEDCOB模块的热阻。您可以从数据表中获得此值。θb指散热器和LED外壳之间的热阻。
等式里的Tj是大结温。这个值通常在LED数据表上。所以这个问题应该在90%以下。

Ta是指LED散热器周围的环境气体温度。如果使用嵌入式吸顶灯，值可能接近50或550C。但是，如果你在户外安装聚光灯，你应该期待30 0 C。
Pd是从LED模块分配的功率。您可以估计该值为80%。

计算后，您将得到它θs折扣。或者你会得到一个范围。有了这个值，你可以对理想的散热器做出明智的决定。
LED散热器外壳
LED散热器外壳一般适用LED。它有不同的尺寸和设计。此外，底座有一个中心孔。这个孔用于电线和电线。此外，外壳允许您组装不同的部件。

强大的散热
铝散热器和1200000RPM涡轮冷却风扇具有的冷却功能，可以您LED大灯灯泡超过5万小时的明亮连续光。控制驱动器具有智能控制芯片，可以监控风扇转速，获得佳的热保护和性能，并提供宽电压和恒流IC。

如今散热问题已成为制约高功率LED发展的关键因素。特别对于应用到汽车车灯上，由于结构设计要符合车型审美的限制进一步恶化了LED的散热环境，所以对于LED灯具的散热问题需要特殊考虑。

光谱中没有紫外线和红外线，发热量小，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源。

灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达8-10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。（具有一次更换，终身使用的特点）
LED元件体积小，紧凑便于布置和造型设计：这是LED的一个优势，这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求，打破过去灯光系统对造型创新的束缚，让我们拥有更具创意的汽车产品。