对流是热量从固态到运动液体的运动。
然后，传导是热量从一种固态运动到另一种固态运动。一般来说，使用散热器意味着你LED灯长期运行良好。
散热片材料

铝合金或铜是制造散热器常用的材料。但由于三个重要原因，铝比铜更常见。耐腐蚀性高，传热性高，成本效益高。
合金铜适用于需要高水平传热的情况。
MCPCB：它如何协助LED散热器？
若仔细观察LED，你会注意到一件事。它们有像裸发射器一样的秘密药物。秘密药物通常包装在透明树脂中。
是啥意思？

θs是你要计算的主题。它代表散热器的热阻。θjc指LEDCOB模块的热阻。您可以从数据表中获得此值。θb指散热器和LED外壳之间的热阻。
等式里的Tj是大结温。这个值通常在LED数据表上。所以这个问题应该在90%以下。

Ta是指LED散热器周围的环境气体温度。如果使用嵌入式吸顶灯，值可能接近50或550C。但是，如果你在户外安装聚光灯，你应该期待30 0 C。
Pd是从LED模块分配的功率。您可以估计该值为80%。

计算后，您将得到它θs折扣。或者你会得到一个范围。有了这个值，你可以对理想的散热器做出明智的决定。
LED散热器外壳
LED散热器外壳一般适用LED。它有不同的尺寸和设计。此外，底座有一个中心孔。这个孔用于电线和电线。此外，外壳允许您组装不同的部件。

事实上，在轻松的环境中，LED光输出很高。但是如果温度高，工作就会变低。因此，它特别适合LED灯保持在较冷的温度或气候下。
东吉生产出口LED灯散热器：
亮度高
新的CSPTX1860LED芯片，具有6000K冷白光。比你的普通卤素大灯亮200%。S6技术光束图案，无黑点或雾光。

节能、成本低：LED的发光效率达80%~90%，如果用我们日常的节能灯来打比方，节能灯比白炽灯节能4/5，而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上，同样的日间行车灯，LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，并且成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

寿命超长：用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平，而的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件，换算一下，相当于11年。在考虑到灯光的使用频率，基本上在整车的设计寿命里，LED元件都不需要更换。相比之下，氙灯的寿命仅为3000小时左右。而且LED让大灯的形状和线条变得更加丰富，夜晚的识别度也更高。
LED元件体积小，紧凑便于布置和造型设计：这是LED的一个优势，这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求，打破过去灯光系统对造型创新的束缚，让我们拥有更具创意的汽车产品。