铝合金或铜是制造散热器常用的材料。但由于三个重要原因，铝比铜更常见。耐腐蚀性高，传热性高，成本效益高。
合金铜适用于需要高水平传热的情况。
MCPCB：它如何协助LED散热器？
若仔细观察LED，你会注意到一件事。它们有像裸发射器一样的秘密药物。秘密药物通常包装在透明树脂中。
是啥意思？

强大的散热
铝散热器和1200000RPM涡轮冷却风扇具有的冷却功能，可以您LED大灯灯泡超过5万小时的明亮连续光。控制驱动器具有智能控制芯片，可以监控风扇转速，获得佳的热保护和性能，并提供宽电压和恒流IC。

灯源：COB工作电压，9V-36V
适用车型：升级汽车，卡车，SUV，RVHID氙气大灯，一体式，不需要额外的司机。
产品色温：6000K色温，200m光照范围。
高光效光通量：7600LM/对3800LM/灯泡
功率：60W/对，30W/灯泡
寿命：50000小时
工作环境：-40°C~80°C
工作噪音：≤13DBA
防水级别：IP68"

节能、成本低：LED的发光效率达80%~90%，如果用我们日常的节能灯来打比方，节能灯比白炽灯节能4/5，而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上，同样的日间行车灯，LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，并且成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

寿命超长：用在汽车上的LED元件基本都能达到50000小时的水平，而的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的LED元件，换算一下，相当于11年。在考虑到灯光的使用频率，基本上在整车的设计寿命里，LED元件都不需要更换。相比之下，氙灯的寿命仅为3000小时左右。而且LED让大灯的形状和线条变得更加丰富，夜晚的识别度也更高。

LED元件体积小，紧凑便于布置和造型设计：这是LED的一个优势，这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求，打破过去灯光系统对造型创新的束缚，让我们拥有更具创意的汽车产品。