品牌:优锆
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(1)反射热能性( Reflect Heat )
(2)非传导性 ( Non-Conductive Properties )
(3)隔热功能性( Insulative Effectiveness ) 由超过600种以上的「陶瓷」(Ceramic) 原料中筛选出最好的四种,再以具有以下三种特性﹕
(1)柔韧性( Flexibility )
(2)坚固性( Durability )
(3)抗热性( Heat-Resistance ) 纳米绝热陶瓷保温涂料UGC-B06
隔热方式,是以先期表面反射来阻绝热的行进,以达到隔热的目的。同时,更将「表面防护」(防锈、防蚀、防酸、防碱、防UV...)、「隔热」与「保温」等合而为一,因此能大量的节省「能源」、「空间」、「施工时间」等的耗损,进而增加了相关的「效能」及「使用寿命」。
二、传统隔热材料与纳米绝热陶瓷保温涂料UGC-B06
之比较 1)「热」的传递方式
(a) 辐射(Radiation )
(b) 对流 ( Convention )
(c) 传导 ( Conduction )「热」的特性,永远是由温度高的一方,向温度低的一方流动,直到双方达到平衡为止。
2)传统隔热方式﹕传统隔热方式多是利用隔热材料如:
(A) 棉絮/纤维类 ( Batt / Fiber Types ) 如﹕隔热棉、玻璃棉等。
(B) 发泡树脂类 ( Polyurethane Foam ) 如﹕保丽龙等。隔热材料中的「静态空气泡」( Dead-Air ) 来延缓热的流动,以达到隔热的目的,但是它们只是能延缓,却无法阻止热的流动,故只要两方面有温差时「热」就仍然会不断的向温度低的一方行进。而能延缓热流动的是隔热材料中的「静态空气泡」因此「静态空气泡」愈多,则效果会较好,为了达到此一目标,唯一的办法就是在制造时,使材料结构尽可能的松散,以容纳更多的「静态空气泡」,及增加材料的厚度,因此也就会造成空间的损失,而更严重的是如果「静态空气泡」受到潮气的侵入,使得「静态空气泡」中水份含量增加 ( 因为水是一种良导体 ) 则会大大的降低了它的隔热效果。根据测试得知,棉絮/纤维类隔热材料,其湿度增加1.5﹪,则其隔热功能会相对降低35﹪,如果原为R-13则降为R-8.3,这却是传统隔热材料无法避免及克服的困难。
3) 纳米绝热陶瓷保温涂料UGC-B06
隔热方式﹕完全排除了传统隔热材料所面对的困难,因为它是将「热」先期就反射回去,阻绝了热的行进。再者,因它是一种水溶性的涂料,只需涂布在欲隔热的表面,而厚度仅需7 Dry ml就有R-19 ( RE-19 ),相当于传统隔热棉/纤维6~8吋厚度的效果,故能节省大量空间,另传统隔热材料易受潮气及油 / 水等侵入,必须再加防护。而纳米绝热陶瓷保温涂料UGC-B06
则完全不需要,同时它还具有表面防护 ( 形成一层坚固且又可做90度弯曲的瓷化表面 ) 的效能,故亦可省去使用传统材料时需做的防护处理的部份。再者,传统材料即使做了防护处理,仍难100﹪避免潮气或油 / 水等侵入,故一般三五年后,其实际隔热效能即已大大的降低,而一般防护漆的寿命,也仅约三到五年,即开始龟裂及剥落,而纳米绝热陶瓷保温涂料UGC-B06
则可长达十到二十年,以上种种都使得Super Therm能大量的节省了这方面的投资成本。 因纳米绝热陶瓷保温涂料UGC-B06
是一水溶性涂料,仅需涂布在表面,故更不受空间、形状、环境等的限制,大大提高了适用的范围,因而也更能扩大其功效,及降低能源的消耗,节省经营成本。 根据测试数据纳米绝热陶瓷保温涂料UGC-B06
阻绝100%的紫外线(UV)热能, 92.2﹪的可见光(VIS)热能及99.5﹪的红外线(IR)热能。
三、用 途
1)使用在外墙及屋顶的一次性涂料,以阻挡太阳热能的传导及累积。
2)使用在户内,具有隔热的效应。
3)使用在保温冷冻货柜、冷冻货车、火车车厢之外,具有保温隔热的效果。
4)使用在空调系统、水柜、水塔、球型容器及其他储存系统还有外墙的外层,可以防止水汽凝结。
5)涂在金属、混凝土、石砌,及木材外层,可以避免水汽侵入及腐蚀。
6)可以阻挡尘土、霉菌及其他污染物,增加材料使用寿命,减少表面的保养频率。
7)铁皮屋顶的面涂,平屋顶的中层涂料
四、使用方法纳米
绝热陶瓷保温涂料UGC-B06可以使用在金属,混凝土,石砌及木材的表面。可以用喷,刷或滚筒刷来涂布。关于详细的使用方法及底材表面处理,请参照纳米绝热陶瓷保温涂料UGC-B06的使用说明。厚度在湿的时候不可低于16米尔(400微米),干固后不得低于 10 米尔(250 微米)
五、技术数据
1)涂在外层,对阳光热能阻隔 - 其保温隔热效应相当于 R-19。
2)(密闭热箱测试;
3)阻挡 99.5% 红内线 / 68% 隔音效果。
4)火焰扩散测试( 零烟,零火焰)
5)火焰扩散测试,A 等级。
6)海运、船舶认证: 国际海运船舶协会 。
7)挠性 :180 度弯折,通过。
8)黏着性 :等级为 5B。
9)水汽透气率 :平均 8.8。
10)耐磨力:3,000 次。
11)耐盐雾:2,000 小时。