SWCBF型标准伸缩法兰式万向联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其必须加以重视。不平衡的程度（不平衡量U）通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达，称为质径积。也有用单位质量的质径积来表达的，称为偏心距（不是几何意义上的偏心。）质径积mr是一个与转子质量有关的相对量，而偏心距e是一个与转子质量无关的绝对量。前者比较直观，常用于具体给定转子的平衡操作，后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度，联轴器的平衡等级标准即按e来评定。对于挠性转子则用振型偏心距（第n阶振型）en=Un/mn，Un、mn分别为第n阶振型和阶模态质量。

联轴器选择要件：

依据机种特性，系统运作来选用适合的联轴器形式：

1.扭力大小

联轴器的扭力应为传动扭力*大值的二倍，例:若传动扭力值为5(N.M),则应选择扭力值10(N.,)的联轴器，材质以刚质的扭力为佳。

2.挠性/刚性

挠性联轴器可吸收平行偏差,角底偏差，轴向位差，高刚性联轴器则无，因此轴端的精准度必须非常高。

3.适用的场合一高低温.酸...

选择联轴器之材质,其是否可以负荷酸,高低温之场合。

4.有无背隙

5.绝缘性

6.搞震性

7.可承受的*大转速

8.具有保护机台的安全性

9.孔径范围是否适用

用途

用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。