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2014年全国邮政管理工作会议明确了2014年快递业发展的重要方向和战略目标。其中，启动“快递下乡”、“快递西进”工程，将是今年快递业发展的一大重点。

在我国农村、西部地区，无论是交通情况，还是物流设施、人口密集程度等方面，都不如一、二线城市的状况。具体说来，在这些偏远落后的地区，大量的通讯信息技术、信息数据资源库与设备等均得不到更新和普及，特别是乡镇一级网络传输线路不畅，出现信息传播断层现象，农业信息传播难在“最后一公里”现象突出，存在着严重的运输难和配送点分散的问题，并且极易引发配送延迟、退换货难、物流成本上升等。可以说，农村、西部地区的物流滞后与信息闭塞，是导致当地快递产业与企业在发展上受到严重制约的根本原因。

近年来，我国邮政业增速保持在国民经济增长速度的两倍以上，但是，行业发展不平衡、不协调、不可持续等问题仍亟待解决。从现代物流业的发展趋向来看，国家在启动“快递下乡”、“快递西进”工程，无疑是促进快递企业转型升级的一次重要发展机遇。

笔者认为，在启动“快递下乡”、“快递西进”工程中，国家应该适当地引导、扶持快递企业“下乡”和“西进”，要加强农村、西部地区的基础设施建设。只有大力发展基础设施建设，改善农村、西部用户的网络环境，才能为快递产业的发展奠定良好的基础。同时，还应该加强农村、西部地区的信息化建设，改善信息资源贫瘠的现象，使快递服务的各个环节有机结合、紧密衔接、均衡运作，从而提高系统性和协调性。

在新迪运输货物不要怕破损，新迪可以为客户提供货物保险；全程高速GPS定位可以随时随地知道您货物的方向，新迪物流拥有固定资产550万元，员工35人，2-5吨车20部，仓库面积1000平方米。

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